[lavoro] Contacto con el JRC

Ciao tutti. Supongo que sabeis que no estoy de sabatico ni vacaciones por Italia. Lo digo por algun despitao, que enseguida piensa que en tierra de Silvio todo es facile e divertente.

Bien, estamos en Ispra, donde tiene su sede el Joint Research Center o CCR en italiano. Se trata del tercer centro en volumen de la Comision Europea tras Bruselas y Luxemburgo. Es decir, que hay bastantes instituciones y servicios de la CE por aqui. A parte de estos servicios administrativos y demás, hay cuatro institutos de investigación:

• Institute for Energy (IE)
• Institute for the Protection and Security of the Citizen (IPSC)
• Institute for Environment and Sustainability (IES)
• Institute for Health and Consumer Protection (IHCP)

El instituto de la Energia esta partido ente Ispra y  Petten (Holanda). Los otros tres tienen su base en Ispra. Que sepais que Sevilla también es sede de un instituto del JRC, el de Estudios de Prospectiva Tecnologia. Bueno, pues yo ando dentro de una unidad del IES, el instituto de Medioambiente y Sostenibilidad.

Pero bueno, esto que os acabo de contar lo podeis leer de la pagina web, aunque da perro. Lo morboso es que estamos en zona de alta seguridad por tratarse de una zona nuclear. Por eso el perímetro del JRC está doblemente vallado, hay guardias en la entrada que controlan la tarjeta de acceso de cada uno, etc.. Vamos, que nos regimos por ciertas reglas de los 50s respecto a acceso a zonas "negras". El antiguo reactor aún esta plantado en el centro de JRC, como una Falla. No hay peligro, o al menos eso dicen, pero uno de los primeros cursos obligatorios es justo "como salir del JRC en caso de emergencia".

Estadísticas? Pues , ya sabeis, a la CE le gustan las estadisticas. No sé cuentos edificios (yo estoy en el 26), no sé cuentos km de carreteras dentro del JRC, seis km de perimetro de vallas, somos unos 2000 por aqui dentro, y alguien me ha comentado que alrededor de unos 80 españoles.... Si alguien se pregunta qué nacionalidad es la más abundante.... certo! italianos, seguido de belgas. Atención al dato, los belgas conocen de sobra las instituciones europeas (Bruselas es el centro de la CE) y tienen muy bien asimilado el tema de trabajar para la CE. Smart guys!

Hablar: mucho ingles y italiano. Por los pasillos oyes de todo. De hecho en mi unidad hay italianos, griegos, franceses, belgas, irlandeses, portugueses, españoles, alemanes, escoceses y rumanos, que me acuerde ahora mismo. Todo un reto... en las comidas hay tres o cuatro idiomas sobre la mesa...

Y eso es todo... toda una experiencia...

Ciao.

[vino rosso] Piemonte Barbera

Ciao,

No podía falta una serie temática sobre gli vini. Vamos a empezar por el primero que he comprado, vino rosso Piemonte Barbera. Un poco carillo, 4 Euros, ya que de esta calidad puedes encontrar vinos con mejor precio en España. Se nota un poco en la garganta, aunque no es un vino de mesa al estilo "don simon". Faltaría más por 4 euros! Pues poco más, tampoco le veo mucho porte y cuerpo el Barbera. De momento no me conozco las regiones vinicolas de Italia, per me huele que esta región no sea una de las más famosos en vinos. Quien sabe, lo importante es probar y descubrir.

[Vita] Banca

Ciao! Y aqui hemos topado con la peculiaridad italiana. La buena noticia: ya tengo conto corrente e bancomat. La mala: 3 pins de 5, 6 y 8 digitos! Imposible acordarse de todo si no llevas la chuleta encima.

De momento, por conveniencia, he escoguido BNL para abrir la cuenta porque tienen oficina fija en el propio JRC. Ahora mismo no estoy para ir muy lejos... Alhora, tenemos un pin de 5 digitos para sacar pasta del cajero con la tarjeta de débito (o bancomat). Tenemos un código de usuario + otro pin de 6 dígitos para consulta la cuenta por internet. Pero encima, te dan un aparatito que genera un tercer pin de 8 digitos de un solo uso para cuando realizas algún cambio de configuración por internet. Por ejemplo para pedir que no te envien extractos en papel, al precio de 1 euro por servicio. Esto y alo he cambiado. Vamos, que estoy apuntando todo esto para acordarme!
 
El próximo lunes he quedado con uno que me va a vender un bici "de ciudad". Supongo que será al estilo de "Verano Azul", con cestita, dínamo, y timbre de los auténticos. Cuando tengamos bici, iremos a apuntarnos a la piscina....Ya os cuento.

[Vita] Macchina

Problema-solución! No he cambiado una rueda en mi vida hasta ayer. Llegamos a casa despues del curro y me veo la reuda trasera derecha del Picasso muy, pero que muy baja (flat tyre). Dit i fet, en una horita cambiamos la rueda por la de repuesta, y menos mal que es igual de negro. ¿Qué no me crees Indu? Ahí va:

Al final descubrí que la rueda tenía un clavo incustrao. Hoy me ido a un taller mecánico que está a 50 mts de la entrada principal del JRC. Tipico taller de familia, no de niguna marca ni concesionario. Vamos, de estos hay tanto en Ispra como en Burriana. El chaval es un artista con los pinchazo. En diez minutos hecho y arregaldo por 12 Euros. De todas formas, me esperaré al fin de semana para ver si la rueda pierde o no, jejej.

Por suerte, aunque Ispra en un poblet, tiene los servicios básicos que uno necesita e incluso alguno extra, porque hay un concesionario de Ferrari!

[Arte] Arcimboldo

Sant Josep, Falles, Burriana. Ya no me acuerdo si ya llevo tres o cuatro años perdiéndome las Fallas. A ver, Ispra, IT (2011), Darmstadt, A (2010), Leuben, BE (2009), … No sé, aunque uno no esté presente las lleva dentro, y encuentra parecido en cualquier cosa. Creo que si Giussepe Arcimbolo hubiera nacido en nuestra época, sería un gran artista (ya lo fue) pero además un artista Fallero. ¿Arcimbolo artista Fallero? Para empezar, seguro que sus contemporáneos ndel siglo XVI se reirían de él al ver sus cuadros. Empezó con retratos grotescos de personas, lo cual le dio para conocer perfectamente el rostro humano. Pero aquella época fue especial. Leonardo da Vinci estaba por aquí también, y todo lo que fuera observación de la naturaleza estaba de moda. Arcimbolo relacionó ambos mundos: transformó el rostro humano con la observación de la naturaleza para crear composición de cabezas humanas de lo más “interesante e divertente”. 

 

Bonita exposición en al Palazzo Reale di Milano (al fondo en la foto). Seguro que Jordi completará esta entrada con alguna cosita de los fenicios...

When: 14 March 2011

Where: Palazzo Reale, Milano

[Viaje] Y arrancamos…

Aquí estamos! La primera entrada se la merece el viaje de ida de Burriana a Ispra. Lo primero, el coche hasta los topes pero aún cabía alguna cosa más. Es lo que tienen los Picasso’s, que no son tontos!

El primer trayecto fácil, de Burriana al puerto de Barcelona. Con lluvia y respetando los nuevo límites, porque si no me “engironan” directamente...

Llegada con tiempo a Barcelona y la cena del sábado en el puerto. Hasta aquí de lujo. El problema vino con el embarque al Ferry que nos llevaría a Genova.  El embarque del coche estaba programado para las 22:00 pero fue ligeramente más tarde, digamos a las 03:06h. Menos mal que en el billete pone claramente que te devuelven el dinero si el retraso pasa de las 12 horas! Ya lo saben bien ellos, ya.

Una vez dentro, a la cama. Al menos el camarote era cómodo. El ferry de la compañía Grandi Navi Veloci era una navi, también grandi, pero lo de veloci lo dejamos estar. A 35km/h todo lo rato, a ritmo de vespino desde Barcelona a Genova!!! Bien, desembarco a Genova el domingo, más bien lunes a las 1 de la mañana. De ahí, solo unos 150 km hasta Gallarate, en la región de la Varese, que está muy cerca del aeropuerto de Malpensa… y otra vez a las 3:30 a dormir. Casi, casi mismo horario de Fallas…

When: 12-14 March 2011

Where: Burriana-Barcelona-Genova-Gallarate